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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雅阁2011款的问题,于是小编就整理了4个相关介绍雅阁2011款的解答,让我们一起看看吧。
值得入手,毕竟是雅阁,口碑不错,外观经典,发动机耐用,油耗也不高。本田雅阁车型在国内市场上的保值率一直以来都是很高的,二手市场上非常受欢迎,无论是动力性还是舒适性,本田雅阁车型都是表现得很稳定。二手车能不能买,车龄不是首要的参考标准,最主要看车况,只要没有事故,车辆保养正常,就可以买
11年经典雅阁2.0值得购买
雅阁隐藏功能有非常多。包含锁车后视镜自动折叠可以避免外来汽车或行人将其剐蹭,十分方便。车速大于20km/h车门自动上锁,避免车里面人员在车辆驾驶中将车门打开而造成安全隐患。倒车时后视镜自动下翻,有利于行驶员看到车辆后轮的位置,更好地倒车。
2011年雅阁是属于第八代雅阁的。2011年雅阁搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。
2011年雅阁是第八代。其油耗较低,动力完全够用。加速很快,cvt变速箱相当顺畅。加速很快,并且很顺畅,几乎感觉不到变挡顿挫的感觉。噪音不大,没有说的那么严重,但在隔音方面略有不足。外观很帅,能吸引人眼球。还有其车内空间也比较充裕,总体来说值得购买。
2011款雅阁最大的改变也许就在前脸的设计上了。前脸格栅的样式由原来的三条镀铬格栅式改为了两条格栅式的运动型前脸。尾部的镀铬装饰条的位置也有所变化。另外在轮毂方面有所升级。2.4EX、2.4EX-N两个车型轮毂升级为了17寸,后视镜造型较之以前也有了一定的改变。另外在2.4L/3.0L车型上还加入了能够提升行驶稳定性的加强杆。
内部最明显的变化就是采用了全新木纹的桃木饰条,同时方向盘处也加入了桃木饰条。另外之前仅有高配车型可选的黑色内饰在2011款中2.4EXL-N也可以选择。在配置上,原有的导航功能进行了进一步升级,追加了交通信息显示和语音识别功能
优点:1.车身尺寸大,空间舒适,外观大气,估计2年内不会被淘汰
2.操控不错,虽然车子大,但操控很灵活。
3.油耗可以,目前跑了1578公里,综合起来平均油耗是10-11升左右,可以接受。希望过了首保能降点下来。
4.整体做工不错,特别是中控台。
5.智能钥匙太方便了
6.空调和音响效果不错。(不是发烧友,平时听听足够了)
7.提速可以,毕竟是2.4的,2000转以上开始发力。
8.巡航太有必要了,高速上省心,而且也省油。
缺点:1.油漆太薄太软,一个小石子弹到机盖上,就一个坑,见底漆了。
2.雨刮不行,主驾这边总感觉刮不干净彻底。近期打算更换博世的无骨。
3.隔音不行,我的是11款的,但感觉还是不行,对不起20万这个档次的车,和同档次别克车相差太远。
4.灯光不行,远近光都太差,还不如奇瑞东方之子的。必须改灯,已列入我的改装计划了。首保后就行动。
5.异响,有时候过烂路的时候,右门有轻微的响声。
6.半开窗行驶中,老感觉侧窗玻璃有响声
7.没有行车电脑,看不到瞬时油耗什么的。