迈腾(进口)-迈腾进口旅行版
- 汽车改装与升级
- 2025-03-13 13:35:16
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈腾(进口)的问题，于是小编就整理了4个相关介绍迈腾(进口)的解答，让我们一起看看吧。
大众（进口）迈腾怎么样，值得买吗？
进口大众的DSG应该是土耳其或者类似的国家产的 可能会比东北货结实 但也不是没问题 毕竟DSG延保是全球范围的 至于进口和国产的最大区别 在于进口的是TFSI动力系统 国产的是TSI ***掉了机械增压 涡轮表现相比而言会有滞后 其他没啥 一汽除了这个主要***外 还有一些细节的 比如ISOFIX婴儿安全座椅接口 之类的东西 不过中国没有法律强制要求有 所以丫就差点钱了
进口的好处:质量和动力绝对比国产的好，内饰，外观做工更是优势，一些细节配置被国产的省略掉了。缺点:部分配件和国产的不一样，更换需要预定，最主要的是四儿子维修和保养贵的要死的借口。
大众迈腾发动机是进口的吗？
不是。迈腾的1.8TSI发动机是德国大众最新一代发动机，体现了目前世界上最先进的发动机技术水平，引领了汽油发动机的发展趋势。
全新1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油直喷技术完美结合，可以提供更大的功率和更好的扭矩特性。
与1.8TSI发动机黄金匹配的6速Tiptronic手动/自动变速箱，让迈腾车主享受自动变速箱带来的轻松，体验手动换挡带来的驾驶乐趣。
进口迈腾怎么样，和国产迈腾有什么不同？为什么进口那么贵？
大众的车在国内的口碑可以说不是最好的，但是大众在国内的销量却是只高不低，最近我们在小区楼下偶遇一辆进口的老款万腾，看起来比新款更加好看，而这款车也被很多人作为经典开到了今天，很多人就纳闷了，同样一款车型，为什么进口车与国产车差距那么大呢？
我们看到前脸，知道这应该是一辆有年代感的迈腾，因为新款迈腾的前脸并不是这么设计的，新款迈腾的进气格栅是比较修长的，连大灯也是修长的，下面的也是大同的，整个前脸看起来比老款更加的款，但是却没有老款看着大气，而且这辆车保养的比较好，虽然做了一些小改装，但是整体基本上没变，看起来比新款的迈腾更有质感。
而这辆车的轮胎应该也是换过的了，毕竟想要找一个原厂的轮胎越来越难找了，这辆车是实时四驱的，整个侧身的侧面看起来也是十分大气的，只不过不像现代款这么拉风了，有点年代感，整个侧面看起来还是有那么一丝老气的，但是这车的粉丝还是要比现在的迈腾多！
我们看到这是一辆3.2FSI的迈腾，而这款车只有进口汽车才有，这辆车应该有10年左右的了，还保养的这么好不得不说还是十分难得的，尾部的两个排气管，也增加了该车的运动风，不然该车看起来太老气，一个镀铬条从车头贯穿到车尾，也体现出了该车的时尚感，4个圆形的尾灯设计也与现在有所不一样，看起来还是十分的帅气的，毕竟车位与车头相呼应！
这辆车到现在还有很多人求购，因为是进口的，所以该车的保有量并不多，这款车的无论是性能还是内饰，国产迈腾都没发比的，虽然进口的要比国产贵，但是进口的迈腾比国产的迈腾高一两个档次，由于内饰着反光，就没有拍内视图，这辆车的内饰保养的还算好，但是这辆车最让人称赞的还是它的性能！
进口迈腾3.2V6，这个车很厉害么？
做为3.2车主 负责任地回答现在二手车行情十万公里车况良好的可以卖十一二万左右一般的就十，选车的时候注意发动机和变速箱的状态，其他的都好说。
维修上肯定是要比国产B6要贵一点，不过也可以换国产车配件比较百分之八十以上通用 。
保养因为是V6 四驱车所以机油6L起步 还有前后差速器油 变速箱油等等 费用是国产迈腾的一倍左右，另外由于排量原因 保险上光车船加交强险就要接近五千块 随便加个车损三者之类的就破万了 。如果我说了这么多，你还买的话，恭喜你，你会得到一个任劳任怨 舒适安全的好伙伴