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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于一汽大众迈腾1 8t的问题,于是小编就整理了2个相关介绍一汽大众迈腾1 8t的解答,让我们一起看看吧。
目前迈腾的1.8t DSG变速箱为干式的,代号DQ200.
大众内部代号为DQ200的七速双离合变速器能承受的最大扭矩为250NM,主要搭载于中低排量的车型,比如匹配大众1.4T和1.8T的车型。这款变速器于2008年3月由大众公司发布,核心部件由德国SChaeffler(舍弗勒集团)旗下的LuK(鲁克)公司提供。
与大众代号DQ250的六档DSG变速器相比,DQ200具有更好的燃油经济性、更便利的动力总成摆布性等特点。缺点是适用于较小的车型,再就是干式双离合的稳定性仍有待加强。
12年迈腾1.8t是湿式双离合,
湿式双离合器片,是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。从技术成熟度与可靠性上论,湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定。
1.8T用的是干式7速DSG变速箱,是国产的,技术没有6速湿式DSG成熟。2.0以上排量的大众用的是6速湿式DSG,是进口部件。12款迈腾1.8T配置的是DQ200,7速双离合变速箱,实际上该款变速箱能承受的最大扭矩才250Nm,所以当时将1.8T降功率***到最大扭矩仅250Nm,但这种动力搭配使变速箱一直在高负载下运转,使用稳定性和寿命都不太好。
2010年的大众迈腾1.8T车型综合路况下,燃油消耗量在百公里8升左右。
大众迈腾车型是大众公司推出的一款中级车,在国内市场上已经生产销售了很多年,在乘坐的舒适性和动力性方面表现都非常的优异,燃油经济性方面,1.8T排量的车型理论油耗在百公里6.5升左右,实际行驶起来燃油消耗量在8升左右在8升左右,比较的省油。
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